חגורות רשת מוט נירוסטה משלבות מוטות חיבור רוחביים קשיחים עם לולאות תיל שלובות כדי לספק חוזק מתיחה אורכי יוצא דופן, התארכות מינימלית בעומסים תעשייתיים כבדים, ומשטח שינוע יציב ושטוח לקווי עיבוד רציפים הפועלים בטווחי טמפרטורות קיצוניים.
מפרט טכני
|
פָּרָמֶטֶר |
טווח מפרט |
|
רוד פיץ' |
12.7 מ"מ – 50.8 מ"מ |
|
ספירלה פיץ' |
6.35 מ"מ – 38.1 מ"מ |
|
קוטר מוט |
3.0 מ"מ - 9.5 מ"מ |
|
קוטר חוט |
1.5 מ"מ - 6.0 מ"מ |
|
רוחב החגורה |
200 מ"מ – 4000 מ"מ |
|
טמפרטורה מקסימלית |
עד 1150 מעלות |
יתרונות ביצועים
יחס חוזק גבוה-ל-משקל:
מוטות רוחביים מהונדסים עומדים בפני עומס מכני כבד תוך מזעור המסה הכוללת וצריכת האנרגיה של הכונן.
התנגדות עייפות תרמית:
יציבות ממדית תחת זעזוע תרמי מחזורי מונעת עיוות מבני במהלך מעברים מתמשכים.
זרימה ללא הפרעה:
יחסי שטח פתוחים- גבוהים מאפשרים זרימה מהירה של אוויר מחומם, גזי קירור ונוזלי שטיפה סביב הסחורה המועברת.
יציבות מעקב:
איברים צולבים קשיחים-מונעים הזזה לרוחב והטיית רצועה במסועים-ארוכים.
יישומים תעשייתיים
תנורי אפייה במנהרה:הובלת חתיכות בצק וחטיפים דרך תאים תרמיים עם הסעה רציפה.
חישול זכוכית Lehrs:העברת כלי זכוכית שזה עתה נוצרו דרך קשתות קירור מבוקרות כדי להקל על הלחץ הפנימי.
עיבוד חלקי מתכת:נשיאת רכיבי פלדה מעובדים באמצעות תחנות ניקוי, הסרת שומנים ושטיפה במים אלקליין.
מהיר-מנהרות הקפאה:העברת מזונות ארוזים ותפזורת דרך מקפיאים קריאוגניים הפועלים בטמפרטורות מתחת ל-אפס.
אדריכלות מבנית
עומס רוחבי-מוטות מיסבים:איברים צולבים ישרים- משתרעים על כל רוחב החגורה כדי לשמור על מרווח בין המסלולים ולספוג כוחות משיכה מכניים ראשיים.
ספירלות חוט שלובות:לולאות תיל מעוצבות משתלבות בחוזקה עם סיבובים סמוכים כדי להפיץ את משקל המוצר ולמנוע אובדן רכיבים.
טיפולי קצה:גימורי לולאה מרותכים, שטוחים או מפרקי אצבע מגנים מפני בלאי לרוחב לאורך קירות מובילי המסוע.
מעורבות בנהיגה:תצורות כונן חיוביות-מתערבות ישירות עם גלגלי שיניים כדי למנוע החלקה בהגדרות-מומנט גבוהות.
בחירת חומרים
כיתה 304:סגסוגת אוסטניטית סטנדרטית המציעה עמידות חמצון אמינה של עד 700 מעלות בסביבות בסיס.
כיתה 316:סגסוגת נושאת מוליבדן- מותאמת לעמידות בפני כלורידים ופתרונות שטיפה חומציים.
כיתה 310S:פלדה מסגסוגת גבוהה-מהונדסת לשירות מתמשך בטמפרטורה-גבוהה עד 1050 מעלות עם התנגדות קנה מידה מעולה.
דפוסי רשת וסוגי הרכבה
רשת לולאה יחידה{{0}:
דפוס סטנדרטי המספק גמישות גבוהה ומעברים חלקים על פני גלילי טרמינל קטנים.
רשת לולאה כפולה{{0}:
סידור ספירלה צפוף הכולל סיבובי חוטים מרובים לכל מרווח מוט להעברת חלקים קטנים-.
מכלול מוט-ישר:
יישור סטנדרטי המשמש עבור שינוע אופקי כללי ומגבלות מתח קו הבסיס.
מכלול מוט-מכווץ:
עיצוב מוט אופסט המשמש לקליטת הפרשי התפשטות תרמית בתנורי מנהרה-בטמפרטורה גבוהה.
מדדי ביצועים מכניים
כושר עומס מתיחה:מחושב ליחידת רוחב בהתבסס על -שטח חתך מוט וחוזק תפוקת סגסוגת.
קצב התארכות:פחות מ-0.5% מתיחה קבועה על פני 1000 שעות עבודה ראשוניות תחת מתח מדורג.
קוטר גלגלת מינימלי:נקבע לפי גובה המוט ועובי החוט כדי למנוע עייפות צירים.
מקדם חיכוך:התנגדות החלקה נמוכה נגד פסי תמיכה-עמידים בפני שחיקה.
פרמטרי בחירה
התאימו את דרגת הסגסוגת לשיא טמפרטורת ההפעלה וכימיה האטמוספרית בתוך תא התהליך.
הערכת משקל המוצר הכולל, משקל החגורה, מקדמי החיכוך וכוחות המשיכה של ההנעה.
איזון חוזק מכני עם קצבי זרימת אוויר או ניקוז נוזלים הדרושים לתהליך הספציפי.
ודא שמרווח המוט מתיישר עם פרופילי שיניים סטנדרטיים של גלגלי שיניים כדי למנוע הידוק או בלאי.
אפשרויות התאמה אישית
קבצים מצורפים לטיסה:טיסות ניצבות מרותכות במרווחים מוגדרים עבור זוויות שינוע משופעות.
מגני צד:קצוות של לוחות אנכיים או לוחות צד-משולבים המונעים פריטים להתגלגל מהשוליים.
גלגלי שיניים:גלגלי שיניים-מעובדים בהתאמה אישית מפלדת פחמן או נירוסטה המותאמים לסובלנות גובה הרצועה.
התאמה מידות:ייצור רוחב ואורך מדויקים כדי להתאים למרווחי מסגרת מסוע קיימים.
משלוח אריזה ויצוא
הגנה מפני לחות:
שכבות פוליאתילן פנימיות אטומות המגנות על משטחים מתכתיים מפני עיבוי במהלך מעבר אוקיינוס.
חיטוי-ארגזים חינם:
ארגזי דיקט מבניים-כבדים המונעים תזוזה ונזקי ניקוב.
חיזוק פנימי:
רצועות פלדה וחוסמות גלילי תיקון חגורה בצורה מאובטחת לבסיסי הארגזים.
סימון תיעוד:
תיוג חיצוני המפרט מידות סליל, משקל נטו, משקל ברוטו והוראות טיפול.
שאלות נפוצות
ש: אילו גורמים קובעים את טמפרטורת החגורה המקסימלית?
ת: הרכב כימי של סגסוגת, במיוחד תכולת כרום וניקל, מכתיב עמידות לחמצון תחת עומסים תרמיים מתמשכים.
ש: כיצד ניתן למזער את התארכות החגורה?
ת: בחירת קוטרי תיל מתאימים לעומס והפעלה בגבולות המתח המחושבים מונעת דפורמציה פלסטית.
ש: האם נדרשים גלגלי שיניים מיוחדים?
ת: כן, נחוצה חגורות נהיגה ישירות עם-גלגלי שיניים מתכתיים מותאמים כדי להבטיח מעורבות חיובית.
ש: איזה גימור קצה מומלץ להחלקה גבוהה-?
ת: לולאה מרותכת או תצורות קצה מחוזקות מספקות יציבות רוחבית מקסימלית כנגד קירות מנחים נייחים.
ש: כיצד נמדד רוחב החגורה?
ת: הרוחב נמדד מהקצה החיצוני לקצה החיצוני של המוטות הרוחביים, כולל לולאות קצה שנוצרו.
תגיות פופולריות: חגורת רשת מוט נירוסטה, יצרני חגורת רשת מוט נירוסטה, ספקים, מפעל
